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煤礦道岔的工作原理!

發(fā)布時(shí)間:2023-05-10


  煤礦道岔是用于煤礦巷道內(nèi)車輛和物料運(yùn)輸?shù)膶S密壍澜徊嬖O(shè)備,其工作原理主要依賴于道岔轉(zhuǎn)軌。


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  道岔通常由兩個(gè)固定的軌道和一個(gè)可轉(zhuǎn)動(dòng)的枕木組成。普通道岔在正常情況下,車輛沿著主線軌道行駛,枕木位于直線狀態(tài)。當(dāng)需要進(jìn)入散裝料倉(cāng)、主排隊(duì)、檢修區(qū)等分支線路時(shí),車輛進(jìn)入道岔區(qū),通過道岔控制機(jī)構(gòu)將枕木轉(zhuǎn)向,車輪則延著道岔區(qū)域的曲線軌道行駛,進(jìn)入分支路線。

  道岔的轉(zhuǎn)向控制主要由鎖閉機(jī)構(gòu)和機(jī)械操縱系統(tǒng)組成。在正常情況下,鎖閉機(jī)構(gòu)通過固定機(jī)構(gòu)將枕木位置鎖定在合適的狀態(tài)下,機(jī)械操縱系統(tǒng)則由操縱桿、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和轉(zhuǎn)向器(或稱為道岔機(jī))組成,來實(shí)現(xiàn)道岔的轉(zhuǎn)向。

  當(dāng)一個(gè)車輛進(jìn)入道岔區(qū)域時(shí),操縱系統(tǒng)感應(yīng)到車輛的輪軌位移,通過傳動(dòng)機(jī)構(gòu)將轉(zhuǎn)向器轉(zhuǎn)動(dòng),進(jìn)而引導(dǎo)車輪轉(zhuǎn)向,并將枕木鎖定在合適的位置,以確保車輛穩(wěn)定、平穩(wěn)地進(jìn)入分支線路。

  總的來說,煤礦道岔的工作原理依賴于道岔轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)的運(yùn)作,實(shí)現(xiàn)了煤礦運(yùn)輸系統(tǒng)中車輛的有序運(yùn)行,提高了煤礦運(yùn)輸效率和安全性。

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