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轉盤岔芯

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軌道轉盤是礦山礦車循環(huán)系統(tǒng)中改變礦車方向的設備,它與其他設備配套使用,便于實現井口機械化 運輸。目前礦井運輸要改變礦車運行方向,除用道岔外,就得采用彎道轉向,這樣占地面積大。
工作原理:該轉盤機利用平穩(wěn)可靠的低速轉盤使礦車自動大范圍變向,曲率半徑就可以很小(該機圓 盤直徑僅3米)。
特點:占地少、效率高、礦車變向平穩(wěn)可靠,適應于場地受制約的地面車場及井底車場改變礦車方向; 能少打巷道,節(jié)約資金,加快建設速度。
可旋轉軌道轉盤,解決現有礦井下液壓支架在掉頭轉向時造成 人力、物力極大浪費的問題,包括上 轉盤和下轉盤。
優(yōu)點:結構簡單,加工材料成本低;制作工藝簡單、安裝方便;轉盤承載能力較強,結構簡單,可 重復使用多次,維修工作量少;節(jié)省工序,省工省力,保持了原有巷道支護完整性,減少了巷道的 空頂面積,延長了采區(qū)軌道巷的使用壽命;總之,在實際使用中效果較好,具有一定的推廣價值和 使用價值,可廣泛應用于各大礦井。

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